Motoworld

Příběh o Bushtecu :-)

18.08.2014

 

Jak se to vlastně semlelo, že máme vozík. Po koupi další motorky jsme začali jezdit na klubové srazy a krátké výlety. Protože je Goldwing opravdu hodně pohodlný a klubové srazy jsou po celé Evropě, jezdilo se na víkendy, prodloužené víkendy a nakonec i na 14 denní dovolené. A kam s věcmi? Motorky jsou stavěné na vyjížďky a zablbnutí si v terénu a ne na převážení zavazadel. Goldwing má sice dost kufrů, ale pro 2 lidi je to málo, takže přibyla taška na horní kufr. Tak už jsme pobrali stan, karimatky, židličky, oblečení, vaření a pod. Stále to byl boj s místem a přišel na řadu zadní nosič. Věci se dali dobře poskládat, přibyly však  další nezbytnosti a nacpaná motorka občas vymetla výmol, díru, kterých je hlavně v ČR přehršel. Už se lehce nepohupovala, ale zhoupla se do tvrdé řachy. Kupovat vozík se nám přesto nechtělo, zas přibyde další krám a jízda asi nebude tak svižná, nepůjde se proplétat v zácpách, horší parkování a pod. Ti co už vozík mají nám koupi doporučovali, ale manžel za mé podpory nadále odolával. Na srazech viděl, že si ostatní připřáhnou za motorku nejen vozíky, ale i ledničky, po příjezdu si vytahují orosené pivo či sekt, chladné potraviny... Myšlenka na koupi vozíku začala manžela nahlodávat víc a víc. Vždyť do vozíku by se vešlo pohodlnější křesílko, vyšší karimatka, víc oblečení a další nezbytnosti jako džbán na Sangrii, med, brousek na kosu.... nebo třeba náhradní kolo. Stejně uvažoval i manželův kamarád a jelikož spolu "tiše soutěží" o tom, co kdo nového na Goldwinga nebo na kempování nakoupí, pro vozík se rozhodli společně a objednali si je u zkušeného Martina Záboje alias BédiBikera, který je zástupce americké firmy Bushtec v Evropě. Stačilo vybrat ideální model, barvu a rozbít prasátko. Pak už se začali těšit na nadcházející moto sezonu. Měli před sebou vidinu mít co dostrojit, nazdobit a dodělat si svá nutná vylepšení a udělátka.
K jízdním vlastnostem z pohledu spolujezdce, můžu říci jen to, že se jezdí pohodlněji, váha je rozložená a motorka se zas jen lehce pohupuje a záda netrpí. Pro ty co neumí nebo nechtějí jezdit se  skromnou výbavou je vozík ideální řešení. Ve vozíku jsou také věci lépe chráněny před nepřízní počasí i před nenechavci, dá se  totiž zamknout. Výhodou také je, že se nemusí vše nosit do stanu a spousta věcí může zůstat ve vozíku, kde se přece jen lépe přehrabuje, než na zemi ve stanu.
 
Krásné léto, pohodu na cestách i při klidných chvilkách s vínkem přejeme všem.
Widoušovi
 
P.S.No na závěr musím říct:,, ........sakra, že jsem do něj už nešl dřív" Widouš
 
Foto s naloženým "nosičem"...
 
 
Foto s prázdným "nosičem"...
 
 
... a konečně s Bushtecem!!!
 
 

11.09.2020

obrázek


BIKETOBERFEST - leták

 

 

 

 

 

ULTIMATIVNÍ BIKING 2019 - Made in USA

Ani přesně nevím, kdy vznikl ten nápad, vydat se na velké americké dobrodružství v sedlech.
Je pravda, že bilaterálně jsme o velkém US tripu hovořili již několik let, ale stále se nevědělo, kdy. Až najednou na setkání Chapter GE-C na začátku roku padlo rozhodnutí. Navrhl jsem období, které se jmenuje „Indian summer“. Je to déle trvající suché, slunečné, teplé a málo větrné počasí na konci podzimu, na severoamerickém kontinentu. Babí léto na rozdíl od Indiánského, nastává na konci léta a na evropském kontinentu. Tato dvě označení nejsou tedy synonyma, jak se často plete. V období Indian summer jsem byl v US již mnohokrát, a mám toto krásné roční období dobře vyzkoušeno, a moc rád. Konečný termín byl na první schůzce v únoru dohodnut na dobu od 19. září do 20. října, 32 plných amerických dnů. A tak se začal naplňovat náš „American dream“, americký sen každého motorkáře. ..... POKRAČOVÁNÍ ZDE

Více »

soubor Příloha ke stažení


roline               

© motoworld.cz | vyrobilo SMWORKS - digital agency